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以电气化为基石 日产汽车为扎根中国市场而努力

奚筱林

来源: 原创 2019-10-31 07:00

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中汽协数据显示,今年前三季度,中国乘用车市场累计销量为1524.9万辆,与去年同期相比下降11.7%,已连续15个月未能实现正向增长。同一时期内,日产汽车在中国市场累计售出109万辆新车,在整体市场疲软的背景下,能够取得基本与去年持平的成绩实属不易。

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在日产汽车公司内部,从事中国市场相关业务时间最长的西林隆(Takashi Nishibayashi),目前担任日产汽车公司副总裁、中国事业部本部长以及日产(中国)投资有限公司董事总经理多个职位,他坦言,日产汽车在中国所面临的市场环境非常严峻。 

不过对于第四季度,西林隆依然保持信心,他表示:“今年1-9月,日产汽车在保证一定市场份额的同时,业务依然在稳定增长。在余下的3个月,我们会继续加大营销力度,扩大销售。明年,日产汽车会继续提高营销水平,向中国市场提供更好的产品和服务,稳定并努力创造更好的业绩。”

2018年2月,东风汽车有限公司(以下简称东风有限)发布了名为“东风有限TRIPLE ONE”的新中期事业计划,计划指出到2022年全年销量要迈上260万辆的台阶。西林隆认为,虽然如今的商业条件和业务环境较当初发生了很大变化,但是从中长期来看,中国市场相比其他市场,仍然会是一个继续稳定增长的市场。

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东风汽车有限公司副总裁,东风日产乘用车公司总经理安东尼•巴瑟斯(Antoine Barthes)强调,中国市场是日产汽车最重要的驱动力之一,他讲道:“日产汽车在中国的发展已经有很长的时间,未来也依然会在中国长期发展。我们现在要做的最重要的事情,第一是要满足消费者的期待,第二是要抓住一切发展机会。从现在开始,我们做的一切事情都是以中国市场消费者为中心。”

2018年11月份,日产汽车前董事会主席卡洛斯·戈恩因涉嫌重大财务违规而被解除职务,在那之后,日产汽车进入了一个动荡期亦或是调整期。直到今年10月8日,日产汽车公司董事会宣布,现任日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)将出任公司代表执行官兼首席执行官。

同时,现任三菱汽车公司首席运营官阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)被任命为日产汽车公司代表执行官兼首席运营官,现任日产汽车公司高级副总裁关润(Jun Seki)则被任命为日产汽车公司副首席运营官。值得一提的是,关润此前也担任过东风汽车有限公司总裁一职。

另外在今年4月份,内田诚进入日产汽车执行委员会(EC),成为首位进入日产汽车全球最高决策机构的区域市场高管。以此为前提再来看时隔5个月后的这次任命,足以看出内田诚的“两连跳”与中国市场有很大关系。西林隆也认为,从最新的人事任命不难看出,日产汽车今后对于中国市场的发展会非常重视。

“去年公司内部也发生了很多事情,而当时正好是全球市场行情比较萧条的时期,公司的业绩也有所下降,我们的信任感也变得薄弱。”在西林隆看来,接下来的工作重心就是“恢复”,一是要恢复业绩,二是让日产的每一位员工和利益相关方,包括供应商和经销商恢复信任。

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今年9月份,日产汽车正式发布“日产中国可持续发展规划2022”,以环境保护、社会发展和公司治理三大核心,积极推动在华可持续发展战略,并以此制定了相应的目标,其中很重要的一点,就是日产汽车期望通过向中国市场导入更多的电动化车型,包括纯电动及搭载e-POWER智充电动技术的车型,成为智行科技领域首屈一指的汽车制造商。 

2018年至2019年,日产汽车在华共推出5款电动化车型,包括去年推出的轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission,以及今年东风启辰推出的3款电动化车型。安东尼•巴瑟斯指出,电动化对于全世界来说都是一个非常关注的话题,但对于中国市场尤为重要,“对于日产汽车来说,我们现在做的一切工作,不论是推动电动化,还是提供产品与服务,一切都是为了满足中国消费者的期待。”

“未来我们会向中国市场导入e-POWER智充电动技术,该技术在日本市场非常成功,在中国它也能满足消费者的一部分期待。新中期事业计划是一个非常大的框架和愿景,电动化是其中的一个重要支柱。虽然市场出现了一些下滑的趋势,但是新中期事业计划的大方向是不会变的。”安东尼•巴瑟斯补充到。

在西林隆看来,中国是全球顶尖的纯电动车市场,虽然随着补贴政策的调整,市场发展会发生一些变化,但是从中长期来看,中国的新能源市场还是会稳定增长的,日产汽车期待在这个极具潜力的市场占据更多份额,“日产汽车要成为一个扎根中国市场的企业,我们将为这个目标继续努力。”他这样说到。

日产汽车在中国市场已经发展了40多年,其合资公司东风有限在成立后的15年时间里也跨过了累计产销1500万辆的里程碑。当下的汽车市场正处在向电气化转型的浪潮中,凭借“日产智行科技”的加持,日产汽车势必要在这一波浪潮中搏击出自己的一片天地。

(图/文 网通社 奚筱林)
文章标签: 日产汽车 西林隆 电气化 责任编辑:奚筱林
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